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2021年6月~エンジンマウント交換

ブレーキ固着から発生していた振動を、エンジンやミッションのマウントではないかと勘違いして買ってしまったエンジンマウントとミッションマウント、せっかくなので交換してみます。車は 2010年 BMW X1 xDrive25i ABA-VL25...
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2021年4月~ブレーキキャリパー固着

2021年4月~ブレーキキャリパー固着 イグニションコイル不具合でしばらくエンジンが不調でしたが、コイル交換でエンジンは絶好調に。しかし、加速や上り坂で徐々にトルクをかけていくと、コイル不具合とはまた別の振動が出るように。パワートレ...
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2021年4月~イグニションコイル不調

後でわかったことですが、買ったときから不調だったイグニションコイルです。これまで3度の不調が起こったので時系列にまとめておきます。車は 2010年 BMW X1 xDrive25i ABA-VL25 E84 です。一連の不具合で計3本のコ...
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BMW E84 エンジンヘッドへのアクセス

車は 2010年 BMW X1 xDrive25i ABA-VL25 E84 です。重心をミッドシップに寄せるためか、エンジンはかなり奥の方、特に6~5番シリンダーは乗車室内の方に可能な限りめり込ませており、エンジンヘッド付近のメンテ時に...
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2020年12月~バッテリーを交換しました

2010年 BMW X1 xDrive25i ABA-VL25 E84 のバッテリーを交換しました。
その他

REVEX PT60D デジタルプログラムタイマーニッケル水素充電池交換

長年愛用のデジタルプログラムタイマー「REVEX PT60D」です。8プログラムのON-OFFを1分単位で制御できるタイマーで、本体をコンセントに挿し、本体背面のコンセントに接続した機器の電源をON-OFFする使い方です。 ...
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2020年秋~前回から10年ぶりの屋根塗装です

前回の屋根塗装2010年秋~前回から8年ぶりの屋根塗装ですから10年経過しました。2002年に「油性アクリル」を塗ってから8年後、2010年にはかなりペンキの劣化が見られましたが、2010年に塗った「油性アクリルシリコン」の性能が良かった...
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車のオイル交換しました~オイルのグレード選択とオイル漏れ対策

車は 2010年 BMW X1 xDrive25i ABA-VL25 E84 です。 車を買い替えてから1年経過したのでオイル交換しました。 オイル交換作業とオイルパンなどからのオイル滲みの状況を示します。
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片開き窓を閉める圧着ローラーの軸が折れたのでDIYで修理

片開き窓を閉める圧着ローラーの軸が折れましたが、市販部品で修理できたので報告します。
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2020年春~3回目の外壁塗装です

今回で3回目となる外壁塗装です。1997年築以降、2003年、2011年にDIY塗装しています。2003年秋~外壁塗装を約1年がかりでやりました2011年春~2回目の外壁塗装をやりました前回2011年の塗膜はまだそれほど傷んでおらず、あと...
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